本公司在铁路工程、公路工程、桥梁和隧道建设、城市轨道交通建设等领域长期位居市场前列。2007年度，本公司工程承包板块分部间抵消前收入和盈利分别达到人民币1,629.320亿元和人民币36.243亿元，比2006年度同比增长11.3%和73.1%。

  此外，公司的施工能力有质的提升，施工难度与技术上的含金量均达到世界一流水平，特别体现在高速铁路实施工程技术和面对一些地质复杂的长大隧道，和技术复杂的桥梁建设上，例如公司施工的南京长江隧道、广深港铁路狮子洋隧道、墩高179.5米的沪蓉西龙潭河大桥及武汉天兴州长江大桥等。2007年全年，公司完成的桥梁达956.411公里，隧道达1,099.628公里；完成和在建的长10公里以上的隧道有18座。

  本公司作为中国基础设施建设勘察设计及谘询行业的领航者，拥有雄厚的勘察设计谘询实力，旗下拥有五家最高资质等级的大型工程设计研究院，是铁路基建行业勘察设计及谘询服务市场的有突出贡献的公司。2007年度，本公司勘察设计及谘询板块分部间抵消前收入和盈利分别为人民币37.091亿元和人民币2.996亿元，比2006年度同比增长10.8%和271.3%。

  2007年度，作为高速铁路设计主力的本公司第一设计院、第四设计院负责所有跨江越洋隧道的设计，其中第四设计院设计了万州长江二桥和宜昌长江大桥。通过承揽海外重大工程的设计任务，公司转变了设计理念、提升了技术更新手段，也加深了与实施工程单位的融合。本公司旗下第五设计院已取得甲级资质，开始承揽部分铁路设计任务；北京中铁建电气化设计院有限公司也已组建。

  本公司是中国铁路大型养路机械产销量最大、自主研发和制造能力最强的铁路养路机械制造商，位居亚洲第一、世界第二。本公司工业制造板块2007年度实现分部间抵消前收入和盈利分别为人民币18.560亿元和人民币1.248亿元，比2006年度同比增长36.9%和649.7%。

  公司下属昆明中铁大型养路机械集团有限公司继续保持铁路市场约80%的份额，在行业内处於非常大的优势地位。中铁轨道集团第一组250公里道岔成功达标，高速道岔生产能力已形成，高强度扣件合作生产已完成谈判，混凝土制品、接触网支柱等生产线已建成，可望成为新的利润增长点。

  本公司同时开展房地产开发、物流和资本运营业务，是中国最大的铁路工程物流服务商和全球第二大铁路物资供应商，「中铁地产」也已成为中国市场颇具影响力的品牌。2007年度，本公司上述业务合计实现分部间抵消前收入和盈利分别为人民币53.767亿元和人民币3.204亿元，比2006年度同比增长51.3%和29.4%。

  2007年度，本公司在海外市场形成了较大的经营规模，海外工程承揽共76项，金额总计人民币901.135亿元，再创历史上最新的记录。这些海外工程建设项目不仅数量众多，而且规模庞大，特别在非洲，本公司具备拥有较为显著的竞争优势。

  2007年度，本公司负责施工的阿尔及利亚高速公路项目进展顺利；负责施工的阿尔及利亚铁路、以色列红线轻轨和阿布贾城铁项目又有新的突破；既有负责施工的尼日利亚财政大楼、达迈高速公路、拉各斯大桥等项目也均进展良好。